에어 서스펜션 시스템은 고급 자동차 서스펜션 시스템입니다. 그 핵심 역할은 차량의 운전 품질과 운전 경험을 크게 향상시키는 것입니다.점점 더 많은 차량이공기 서스펜션 시스템은 다양한 기능을 담당하는 다양한 구성 요소로 구성된 복잡한 시스템이며 사용 중에 일부 장애가 불가피하게 발생할 것입니다.그래서 우리는 공기 서스펜션 시스템이 고장 났는지 어떻게 확인하고 수리하는지 어떻게 알 수 있습니까다음 내용은 공기 서스펜션 시스템의 고장 및 대처 방법을 논의합니다.

공기 서스펜션 시스템의 장애의 일반적인 원인

차량의 공기 서스펜션 시스템의 고장의 일반적인 원인은 주로 다음을 포함합니다.

공기 압축기 고장:공기 압축기는 공기 서스펜션 시스템에 압축 공기를 공급하고 공기 서스펜션 시스템의 핵심 구성 요소입니다.시스템이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다..

연결 파이프 누출:공기 서스펜션 시스템 내의 연결 파이프의 누출은 시스템이 올바르게 작동하지 못하게 할 수 있습니다. 이것은 선의 밸브 몸과 공기 서스펜션 인터페이스의 밀폐 부족으로 인해 발생할 수 있습니다.

공기 스프링 누출:에어 스프링은 에어 서스펜션 시스템의 핵심 구성 요소이며 누출되면 시스템의 성능에 심각한 영향을 줄 수 있습니다.누출의 원인은 균열 된 고무 코일 피스톤 또는 충격 흡수기와 함께 나쁜 밀폐가 될 수 있습니다.

분배 밸브 몸집 누출:유통 밸브 몸의 누출은 공기 서스펜션 시스템이 몸의 높이를 제대로 조절하지 못하게 할 수 있습니다. 이것은 가스 파이프 인터페이스 또는 밸브 몸 내부의 약한 밀폐로 인해 발생할 수 있습니다.

피부 노화:시간이 지남에 따라 공기 서스펜션 시스템의 피부는 노화로 인해 탄력을 잃고 교체해야합니다. 일반적으로 피부의 사용 기간은 3-5 년입니다.

가동유 누출:공기 서스펜션 시스템의 움직임이 기름이 누출되면 시스템이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 움직임은 공기 서스펜션 충격 흡수의 핵심 부분이며 기름 누출이 발생하면수리 값이 작을 수 있습니다..

다양한 센서 고장:에어 서펜션 시스템은 몸 높이 와 차량 상태 를 모니터링 하기 위해 여러 가지 센서 에 의존 한다. 센서가 고장 났을 경우, 시스템은 제대로 조정 되지 않을 수 있다.

공기 충격 흡수 장치 손상:공기 충격 흡수기에 손상이 생기면 차량 운전이 불안정해 질 수 있고, 운전 편의도 떨어질 수 있습니다.

제어장치 또는 시스템 전원 회로의 고장:에어 서스펜션 시스템의 제어 단위 또는 시스템 전력 회로의 고장 또한 시스템이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.

공기 서스펜션 시스템의 일반적인 오류 및 솔루션

에어 서스펜션 시스템은 복잡한 자동차 서스펜션 시스템입니다.차량의 서스펜션 높이와 경직도를 조절하여 공기 스프링의 팽창과 환기를 조절하여 더 나은 편안함과 통행성을 제공합니다.그러나 공기 서스펜션 시스템 또한 고장 났을 수 있으며, 차량의 성능과 안전에 영향을 줄 수 있습니다. 다음은 공기 서스펜션 시스템에서 발생하는 몇 가지 일반적인 고장 및 그 해결책입니다.

공기 누출 문제:공기 누출은 공기 서스펜션 시스템에서 가장 흔한 문제 중 하나입니다. 시스템이 누출되면 차량의 서스펜션 높이가 유지되지 않습니다.차량이 운전 중인 경우 불안정성 또는 과도한 난류를 유발할 수 있습니다..

1이 문제에 대해, 우리는 먼저 에어백과 에어 파이프 사이의 연결에 명백한 손상이 있거나 균열이 있는지 확인할 수 있습니다. 만약 그렇다면, 손상된 부품을 적시에 교체하십시오.

2가스 파이프 연결에 비누 물을 적용 하 고 공기 누출의 위치를 결정 하기 위해 거품이 나오는지 관찰 합니다.손상된 부품을 수리하거나 교체할 수 있습니다..

3공기 누출 위험을 줄이기 위해 모든 밀폐 및 연결이 좋은 상태로 있는지 확인하기 위해 공기 서스펜션 시스템을 정기적으로 검사하고 유지하십시오.

서스펜션 높이 불안정성:서스펜션 높이의 불안정성은 공기 압력 조절기 고장, 센서 고장 또는 전기 문제로 인해 발생할 수 있습니다. 서스펜션 높이가 불안정하면,차량이 이전과 후의 균형이 깨질 수 있습니다., 그리고 서스펜션 높이가 너무 높거나 너무 낮습니다.

1공기압 조절 밸브가 정상적으로 작동하는지 확인할 수 있습니다. 조절기가 손상되면 손상된 조절기를 교체하십시오.

2정상 데이터 전송을 보장 하기 위해 서스펜션 시스템의 센서가 제대로 연결되어 있는지 확인 합니다. 필요한 경우 고장 센서를 수리하거나 교체 합니다.

3차량의 전기 시스템을 확인 하 여 공기 서스펜션 시스템의 전원 공급 및 신호 전송이 정상인지 확인 합니다. 전기 문제가 발견되면,시간 내에 수리해야 합니다..

4.공기 서스펜션 압축기가 손상되었는지 확인합니다.수송 시스템이 제대로 작동하지 않는 것을 초래합니다.

서스펜션 소음 문제서스펜션 시스템은 사용 중에 소음을 낼 수 있으며 이는 공기 스프링 마모, 느슨한 서스펜션 부품 또는 수압 밸브 고장 등으로 인해 발생할 수 있습니다.구동 소음 은 운전 경험 에만 영향을 미치지는 않습니다, 그것은 또한 잠재적인 문제를 알 수 있습니다.

1. 공기 스프링이 마비되거나 깨졌는지 확인하십시오. 만약 그렇습니다. 손상된 공기 스프링을 적시에 교체하십시오. 서스펜션 부분의 고정을 확인하십시오. 느슨하다면 조정하거나 꽉 잡으십시오.

2수압 밸브가 제대로 작동하는지 확인하고 필요한 경우 수압 밸브를 교체하십시오.

3.공기 서스펜션 압축기가 손상되었는지 확인, 그리고 손상은 또한 소음을 만들 것입니다

가방에 공기가 거의 없거나:가방에 공기가 거의 없거나 전혀 없거나 공기가 없거나 공중 서스펜션 특수 저수지 압력이 낮거나, 공기 도로를 막거나,수평 높이의 밸브 연결 막이 꺼지거나 수평 높이의 밸브 손상1. 해결책은 공기 압력이 충분하다는 것을 확인하기 위해 공기 서스펜션의 공기 소스를 확인하는 것입니다.

2. 파이프가 막혀 있거나 할인되었는지 확인하고 시간 내에 고장 된 부품을 수리하거나 교체하십시오.

공기 서스펜션 시스템의 고장을 어떻게 결정합니까?

에어 서스펜션 시스템이 고장 났을 때, 그것은 종종 몇 가지 명백한 증상을 나타냅니다. 다음은 에어 서스펜션 고장의 방법을 결정하는 방법을 보여줍니다.잠재적인 문제들을 적시에 발견하고 해결하는 데 도움이 되도록:

1、공기 스프링과 충격 흡수기를 확인

공기 스프링과 충격 흡수기는 공기 서스펜션 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 차량이 운전 중에 거칠거나 점프하거나 비정상적인 소리를 보일 때,공기 스프링과 충격 흡수기가 결함이 있을 가능성이 높습니다.이 때, 당신은 공기 스프링과 충격 흡수기의 모습을 관찰 할 수 있습니다 공기 누출 및 균열과 같은 문제가 있는지 확인하기 위해. 문제가 발견되면,손상된 부품을 즉시 교체합니다..

2、제어 장치와 센서를 확인

제어 단위 및 센서는 공기 서스펜션 시스템의 제어 센터 및 감지 기관입니다. 이러한 구성 요소가 고장 났을 때, 그것은 서스펜션 시스템 조정 실패 또는 잘못된 판단으로 이어질 수 있습니다.컨트롤 유닛을 검사할 때, 회로 보드가 타오르거나 배선 허리네스가 접촉이 좋지 않은지 확인합니다. 센서 측면에서,센서 고장 및 신호 간섭과 같은 문제가 있는지 확인해야합니다.문제가 발생하면 제어 장치와 센서가 수리되거나 교체되어야합니다.

3、파이프 라인 및 밸브 구성 요소를 확인

파이프 라인 및 밸브 구성 요소는 공기 서스펜션 시스템에서 가스 흐름을 제어하는 핵심 구성 요소입니다. 이러한 구성 요소가 고장 났을 때 가스 흐름을 차단하거나 조절이 고장 날 수 있습니다.파이프를 검사할 때, 파이프가 공기 누출, 막힘 또는 노화 여부를 확인합니다. 밸브 구성 요소의 경우 스풀 고정 및 느슨한 밀폐와 같은 문제가 있는지 확인해야합니다.만약 문제가 있다면, 파이프 및 밸브 구성 요소를 수리하거나 교체합니다.

4、에어 서스펜션 압축기를 검사합니다.

에어 서스펜션 압축기는 서스펜션 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 에어 압축기가 고장 났을 때 필요한 공기 압력을 제공할 수 없습니다.수송시스템이 정상적으로 작동하지 못하게 될 것입니다, 차량의 안정성이 감소하고 안전 위험. 당신은 공기 압축기가 정상적으로 작동하는지 확인할 수 있습니다. 손상된 경우, 시간 내에 수리하거나 교체하는 것을 확인하십시오.

5、높이 센서와 레벨 센서를 확인

고도 센서와 레벨 센서는 공기 서스펜션 시스템의 차량 자세를 모니터링하는 핵심 부품입니다. 이 부품이 고장 났을 때,수송 시스템의 제어 손실 또는 계산 오류로 이어질 수 있습니다.높이 센서를 확인 할 때, 당신은 신호 간섭과 느슨한 배선 허브와 같은 문제에주의를 기울일 수 있습니다. 수평 센서와 관련하여,신호 왜곡과 유동 등 문제가 있는지 확인해야 합니다.문제가 있다면 높이 센서와 레벨 센서가 수리되거나 교체되어야합니다.

6、전원 공급 및 피지 확인

전원 공급 및 피지 는 공기 서스펜션 시스템의 정상적인 전원 공급을 유지하는 핵심 부품입니다. 이 부품이 고장 났을 때,제어 장애 또는 서스펜션 시스템의 계산 오류로 이어질 수 있습니다.전원 공급을 확인 할 때, 전원 공급 전압이 불안정하고 전력 케이블이 접촉이 좋지 않은지 확인하십시오. 피지스 측면에서,피지 부러짐 및 잘못된 접촉과 같은 문제가 있는지 확인해야합니다.문제가 발생하면 전원 공급 장치와 피지 수리 또는 교체해야합니다.

에어 서스펜션 고장 난 후 운전을 계속할 수 있나요?

공기 서스펜션 시스템이 고장 났을 때 차량은 여전히 먼 거리를 운전 할 수 있지만 오랫동안 운전하는 것은 권장되지 않습니다.

운전을 계속할 수 있는 가능성:에어 서스펜션 시스템이 고장 났을 때, 차량은 여전히 운전할 수 있습니다. 왜냐하면 서스펜션 시스템이 완전히 비활성화되지 않았기 때문입니다.하지만 도로 조건에 따라 자동으로 몸의 높이를 조정할 수 없습니다이것은 차량이 정상 평평한 도로에서 일정 거리를 이동할 수 있다는 것을 의미합니다.

잠재적인 위험:차량은 운전 할 수 있지만, 몇 가지 잠재적 인 위험이 있습니다. 예를 들어 타이어는 마비, 불균형 한 허브 힘, 불균형 한 서스펜션,다른 구성 요소에 손상을 입힐 수 있고 심지어 손상되지 않은 다른 공기 서스펜션의 수명에 영향을 줄 수 있습니다..

유지보수 권장 사항:공기 서스펜션 시스템이 고장 났을 경우 운전 안전과 서스펜션 성능의 안정성을 보장하기 위해 신속한 유지보수가 필요합니다.

사용 기간:공기 서스펜션의 사용 수명은 일반적으로 약 5 년입니다. 그러나 종종 주차되어 사용되지 않으면 사용 수명은 그에 따라 짧아집니다.수송기의 사용 수명도 크게 줄일 것입니다..

또한, 차량이 공기 서스펜션 시스템으로 장착된 경우, 운용 수명을 연장하기 위해 정기적인 검사와 유지보수가 권장됩니다.신뢰할 수 있는 자동차 브랜드와 모델을 선택하는 것, 그리고 구매 시 차량의 유지보수 역사와 유지보수 기록을 아는 것은 또한 공기 서스펜션 시스템의 장기적인 안정적인 작동을 보장하기위한 중요한 조치입니다.

에어 서스펜션 시스템 검사 사이클

에어 서스펜션 시스템의 검사 주기는 일반적으로 차량 사용량, 마일리지 및 도로 조건과 같은 요소에 달려 있습니다.

검사 및 청소:12개월마다 공기 서스펜션 시스템을 검사하고 청소하는 것이 좋습니다. 제어 밸브, 공기 파이프 및 연결 부위의 공기 누출 여부를 검사하는 것도 포함됩니다.고령화되거나 손상된 밀봉을 적시에 교체합니다..

높이와 딱딱함을 조절합니다.차량 사용 및 도로 조건에 따라 공기 서스펜션 시스템의 높이와 딱딱성을 확인하고 최적의 성능을 유지하도록 조정해야합니다.

기록 및 유지보수 기록:각 검사 또는 유지보수 후, 검사 시간, 교체해야 할 부품 및 후속 참조를 포함한 상세한 검사 및 유지보수 정보를 기록하십시오.